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近日，氫動科技湖北氫動與武漢麥德龍、宜昌雙匯、武漢好利來等陸續(xù)達成深度合作，共同打造覆蓋武漢至宜昌的精品氫能運輸專線。這一合作標志著漢宜高速氫能示范走廊在冷鏈物流領域的規(guī)模化應用取得突破性進展，為湖北省氫能產業(yè)商業(yè)化落地提供了可復制的 "場景標桿"。
作為國家電投牽頭組建的氫能交通運營平臺，湖北氫動已累計推廣氫燃料電池車輛259臺，其中冷藏車150臺，是武漢規(guī)模領先的氫能冷藏車運營商。此次合作中，湖北氫動依托漢宜高速已建成的2座加氫站，實現武漢與宜昌間往返對開的定點配送服務，覆蓋肉類、乳制品、烘焙食品等多品類物資。
合作三方的行業(yè)特性與氫能運輸的技術優(yōu)勢形成精準契合。宜昌雙匯作為國內冷鏈物流領軍企業(yè)，其日均萬噸級的運輸需求對時效性和溫控穩(wěn)定性要求嚴苛。氫能冷藏車在-18℃恒溫運輸中，不僅通過智能管車系統(tǒng)實現全程溫度可視化，更憑借400公里以上的續(xù)航能力，比傳統(tǒng)柴油車減少30%碳排放，完美匹配雙匯 "從工廠到餐桌" 的全鏈條新鮮承諾。
武漢麥德龍宜昌線與武漢好利來宜昌線則聚焦高端消費品運輸場景。好利來的芋泥雪貝、半熟芝士等網紅產品對運輸過程中的濕度與振動控制要求極高，氫能車輛的低噪音電機和穩(wěn)定動力輸出，可將產品損耗率降低至0.5%以下；而麥德龍的進口生鮮供應鏈通過氫能專線實現 "朝發(fā)夕至"，其碳排放強度較原有柴油車隊下降90%，成為商超行業(yè)綠色轉型的典范。
漢宜氫能專線的常態(tài)化運營，標志著湖北從"制氫-儲氫-加氫"到"車-路-貨"的全生態(tài)閉環(huán)正式形成。隨著2027年全省100座加氫站目標的實現，氫能運輸有望從漢宜線向 "湘鄂贛" 跨省通道延伸，為長江經濟帶綠色物流體系建設提供核心動力。
